雪地冰面作业的难点先认清。冰雪路面附着力低,刹车距离比干地长几倍,坡道上容易打滑溜车。越野叉车四驱加越野轮胎,在雪地里的通过性比普通车强不少,但冰面上一样要小心。气温低还会带来一串问题:柴油结蜡、机油变稠、液压油流动性变差、电瓶容量缩水,冷启动比平时费劲。
操作手法要跟着冰雪调整。起步慢给油,猛给油轮胎空转刨坑,反而陷车;转弯提前减速,方向少打慢打,急打方向容易侧滑;刹车用点刹,别一脚踩死;坡道尽量直上直下,别横着走,坡下提前看好路线再上去。铲雪装车时铲斗别插太猛,雪底下可能藏着石头、台阶、井盖。冰面作业量大的场地,给越野叉车装上防滑链,抓地力能好一截;作业区撒些融雪剂或砂子,也能改善行走条件。
车辆冬季管理别落下。入冬前换冬季标号的机油和液压油,柴油按当地气温选标号,零下地区用低凝点柴油;水箱防冻液冰点查一次,不够就换;班后把车停进库房或盖好车衣,车门踏板上的积雪清干净,次日上车不滑;电瓶保温做好,亏电的电瓶冬天容易冻坏。冬天活儿照干,车和人按冬季规矩来,安全和效率都保得住。


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