柴油标号说的是凝点,零号柴油零度上下就开始析蜡,负十号顶到零下十度,标号越低越抗冻。装载机冬季用油跟着气温走,入冬看天气预报,气温往零下走了就提前换低标号油,别等冻住了再换。换油的时候把油箱里的高标号油尽量用完再加低标号,两种混加可以,但抗冻性能按高的算,等于白换。
柴油析蜡是什么表现?早上启动困难,或者着车了转速上不去、冒白烟,跑一会儿自己熄火,滤芯里能看到蜡状的东西。遇到析蜡别硬启动,把车推进暖库缓几个小时,油路化开再换油。没暖库的,用热水浇滤芯和油管也能应急,注意别用明火烤,油箱油管见明火太危险。
防凝还有几招。加柴油防凝剂,按比例兑进油箱,能把凝点往下压十几度,北方车队常备;油箱夜里加满,减少箱内空气,水汽凝结少;滤芯入冬换新的,旧滤芯含水含杂质,低温下先堵。有条件的话给装载机油路包保温棉,早上启动前给滤芯部位浇点温水。油箱底下有放水阀的,入冬前放一次水,水沉在箱底,冻住了堵吸油口。


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