液压油怕冷,温度一低黏度上去,油变稠,泵吸不动,阀换向慢,装载机表现就是大臂抬得慢、转向发沉、动作一顿一顿。冬天还在用夏季油的,早上干活跟没睡醒一样。入冬前该换低温液压油,标号里的数字越小低温流动性越好,北方严寒地区选低温抗磨液压油,零下二三十度也能泵得动。
换不换油看工况。一年到头发不了几小时的,稠点凑合用也行;冬天连轴转干活的装载机,换油值得,干活顺畅还省油。换油的时候旧油放干净,滤芯一起换,油底壳里的沉淀清一下。不同牌子的液压油别混加,配方不一样,混了容易起泡沫,泡沫进了液压泵,泵寿命缩短。
冷车油温管理有讲究。装载机早上着车以后,先怠速转几分钟,然后原地做几个空动作,大臂起落几遍、铲斗翻几下,让液压油循环起来慢慢升温,油温上来再干重活。油温低的时候猛拉大臂,油稠压强大,容易崩油管伤油封。干着活油温也别太高,冬天散热好,一般不会过热,要是油温表老顶格,查查散热器是不是被雪糊住了。


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