装载机作业中的事故翻来覆去就那几类，每一类都有明确的防范办法。头一类是倾翻，多发生在超载举升、横坡行驶和铲斗带载高速转弯时，防范靠守住额定载重、放低铲斗走车、转弯提前减速这几条。另一类是碰撞碾压，倒车撞人占大头，盲区大、倒车不观察是主因，倒车鸣笛、限速和现场指挥一个都不能省，人机混流的场地先把动线隔开。
铲斗坠落砸伤也时有发生，有人在举升的铲斗下面检修、穿行，液压系统一旦失压或误碰操作杆，几十斤到几百斤的落下能量谁也扛不住。检修要先落斗、熄火、锁定后再动手，这一条没有商量余地。物料散落伤人也占一定比例，装大块料时斗内石块滚落、卸料砸击飞溅，作业半径内的非工作人员先清出场，必要时佩戴安全帽。
还有一类是高压油管爆裂烫伤，液压油高温高压，管路老化后一爆就是一片油雾，检修液压系统要停机泄压、戴护目镜和手套。机主这边要把事故案例纳入班组安全会，别念条文，就讲身边发生的事，机手印象才深。事故防范没有高招，就是把简单的规矩反复做到位，多数事故回头看，都是在老问题上栽的跟头。
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