坡道是装载机倾翻事故的高发场景,上下坡的操作要领要记牢。满载上坡铲斗朝前,低速匀速爬坡,中途别换挡;满载下坡要倒退下行,让驱动轮朝着坡上方,铲斗贴近地面,一旦车速过快可轻靠铲斗辅助制动。空载下坡同样别空挡滑行,装载机自重大,惯性起来制动距离长得吓人,这两条是坡道作业的底线。
横坡行驶和横坡作业原则上禁止,装载机的纵向稳定性远好于横向,车重一旦偏向下坡侧,倾翻就在一瞬间。确实需要在缓坡上横行时,先把坡面松石清掉,低速通过,别去举升铲斗。边坡和沟槽边作业要提前探明承载能力,松软填土和被水泡过的坡脚看着结实,一压就塌,作业时与坡缘保持足够距离,履带边沿距坡顶至少一个轮距以上。
雨后和爆破后的坡道要重新检查,浮石和裂缝都是信号。作业前绕场看一圈,把陷车、落石和倾翻三类风险点标出来,心里有数再动车。坡道上的事故几乎都在几秒钟内发生,留给反应的时间很短,功夫要下在事前的检查和规矩上,别拿侥幸赌运气。


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