叉车雪地作业防滑与轮胎选择

　　叉车冬天到院子里干活，雪地是个考验。叉车跟汽车不一样，车身短、后轮转向、转弯半径小，雪地上转向轮一打滑，车尾巴就甩，叉着货的时候更危险。所以雪地作业头一条：慢。起步慢、转弯慢、刹车早，动作都放柔。叉货的时候货放低，车重往下走稳定性好。转弯别打满轮，后轮扫雪侧滑很常见。

　　轮胎选择分几种。实心胎在雪地抓地差，压实的雪面上跟溜冰差不多，只适合库房里用。充气胎花纹深的抓地好一些，常跑室外的叉车配充气胎。雪地花纹或者钉胎在结冰路面顶用，但进库房伤地面，看场地换。有些用户给驱动轮装防滑链，管用，就是颠，速度还得压下来。双轮驱动的叉车比单轮的雪地强不少。

　　作业管理上也配套。场地勤清雪，雪压实了再清费劲，雪后头一遍清到位。坡道、门口、装卸区这几个地方撒点防滑砂，花小钱防大事。货叉上沾的雪泥及时清，叉货打滑。夜班作业照明跟上，雪地里坑和冰包看不清。收工停车别停在坡道上，手刹拉着，轮下垫三角木，夜里再上冻，明早车不跑。