挖掘装载机两头都有工作装置,保养项目比普通装载机多一截,但道理相通。每天开工前:机油、液压油、水箱、燃油,四样液位查一遍;轮胎气压看;前后工作装置的销轴黄油嘴打油,挖掘臂上的销子多,一个都别落下;支腿油缸杆擦干净看有没有拉伤。收工吹空滤外芯,清理水箱散热片上的灰毛,热天全靠它散热。
定期保养按小时走。机油机滤两百五十小时,柴滤五百小时,液压油滤芯五百小时,液压油一千到一千五百小时,变速箱油一千小时,前后桥齿轮油一千小时。回转轴承和挖掘臂铰接点每五十小时补脂。这些数记个保养表贴在驾驶室,到了就做,别拖。油品按厂家标号买,液压油别图便宜用杂牌,泵和阀修起来都是大钱。
几样容易忽略的说一说。电瓶冬天保温,两头忙启动用电大,亏电了干着急;水箱防冻液入冬前测冰点,按当地低温再往下留五度余量;空调滤芯一年一换,驾驶室密封条老化了换,灰大伤人也伤仪表。长期停放的,一个月启动一回,前后装置动作几遍,轮胎挪个位置,电瓶充充电。机器常是放坏的,不是用坏的,这话不假。


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