燃油叉车吃的是柴油汽油或者液化气,油品选对,发动机少一大半毛病。柴油机按气温选牌号,夏天用零号,入冬换负十号、负二十号,标号不跟气温走,蜡析出堵滤芯,车趴窝。汽油机按压缩比选辛烷值,说明书标九十二就加九十二,盲目加高标号钱白花,加低标号爆震伤机器。液化气机型到正规加气站充装,掺假的气烧起来没劲还伤减压器。
油箱管理有几条实规矩。加油在收工前加满,夜里温差大,油箱半空会凝水,水沉底进油路就麻烦。加油口滤网别嫌麻烦抽掉,碎布铁屑进箱全是隐患。油箱盖密封垫老化就换,尘土和水汽顺着盖子进箱。定期放油箱底沉淀,放出来的油浑浊有水,说明油源或者管理有问题,先查油再查车。
存油的地方也要讲究。桶装油别在露天暴晒,油里析出的胶质堵喷油嘴化油器,都是看不见的损失。加油工具专油专用,装过别种油料的桶壶洗干净再用,混油后燃烧性能变差。每次加油记录升数和小时数,油耗突然上升,先排除油品问题再查机器,账目清楚,成本心里有数。


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