冬季低温对小型挖掘机是个考验,机油变稠、柴油结蜡、电瓶容量缩水、液压油流动性下降,处理不好启动困难、磨损加剧。入冬前先把油液换成冬季牌号:机油用低粘度、柴油换负号或加抗凝剂、液压油用低凝点型号。电瓶提前检查,容量不足的换掉,有条件的加装电瓶保温套。这些事在入冬前做,比冻得打不着火再折腾强得多。
启动前先预热。柴油机低温启动要预热进气和油底壳,有的机型自带预热塞,启动前按几下预热键等指示灯亮再打火;没有预热功能的,用热水或热风对油底壳和进气口加热,注意别对着电气部件喷。启动后怠速三到五分钟,让机油循环起来、水温慢慢上来,再逐步加载作业。冷机状态下猛干,液压泵和发动机磨损都大,这一笔账长期算下来不小。
低温作业还有几条要注意。液压油温升到四十度之前,动作放柔、别满负荷干;作业中油温保持在四十到六十度区间,低于四十度效率低、高于八十度密封件老化快。收工停车后,趁水温高把水箱放水阀打开放净防冻液循环,防止夜间结冰胀裂机体。长期停放的挖掘机,电瓶拆下存放暖处、油箱加满防冻液、各油缸活塞杆涂黄油防锈。冬季施工油耗比平时高一成到两成,把油液和预热做扎实,机器才不闹脾气。


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