燃油叉车吨位怎么选属具会影响承载

　　吨位选择有基本规矩。燃油叉车常见吨位从一点五吨到十吨都有，选型按日常重量大的货物再加两三成余量来定，别让车长期贴着额定载荷干活，那样发动机和门架都受累，故障率往上走。还要想想今后业务量涨不涨，活儿有增加苗头的，吨位往大靠一档，比用两年再换车划算。

　　属具会吃掉承载能力，这一点不少买家忽略。车加装侧移器、抱夹、纸卷夹、旋转器这些属具，属具自重几百公斤，直接从额定承载里扣掉;门架起升高度越大，承载能力降得越多。厂家给的载荷曲线图上标得明白：配什么属具、起升到几米、还能叉多重。订车时一定要这张图，照着图核对自家工况，别按裸叉吨位估算。

　　实际操作给个做法。把常叉货物的重量、单件尺寸、需要的起升高度、要不要配属具，列个单子报给燃油叉车厂家，让厂家按载荷曲线核算吨位和配置。见过买家按货物两吨买了三吨车，配上抱夹后实际只能叉一吨半，活儿干不了还得换车，就是没算属具这笔账。吨位选准了，车既能干活又不受累。