先把买车钱摆出来。同吨位对比,电动叉车比燃油叉车贵一截,差价主要在电池上,以三吨车为例,电动的比燃油的贵两三万上下,配锂电池的差价更大一些。这是买车当天就要掏的真金白银,也是很多买家犹豫的原因。但买车只是头一笔,真正的差别在后面的用车钱上。
再算日常用车钱。电费方面,三吨电动叉车干一个班耗电二十到三十度,按工商业电价算十几到二十几块;油钱方面,同吨位燃油叉车一个班烧柴油三十升上下,两百多块。一天两个班干下来,电动叉车一天能比燃油车省三四百块能源钱。保养方面,电动叉车没有发动机,不用换机油机滤,保养项目少,一年能比燃油车省几千块保养费。电池是笔大钱,铅酸电池两三年一换,锂电池能用五年以上,换新电池的钱要折算到每年成本里。
接着看几年回本。把买车差价摊到使用年限里,再对比每年省下的电费和保养钱,多数一天两班以上的工况,两三年能把差价省回来,之后每年都是净省,车用得越久越划算。反过来,一天就用一两个小时、活儿很轻的买家,省钱效果不明显,买车便宜的燃油叉车反而合适。账要按自家的班次和年头算,别听人笼统地说省或者不省。


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