先看懂转弯半径这个参数。电动叉车参数表里标注的转弯半径,指转向轮打到头、车体转一圈时外侧需要的空间半径。常见的一点五吨电动叉车转弯半径在一米八上下,三吨车在两米二到两米四。这个数直接决定车能不能在货架之间掉头作业。同吨位不同厂家的车,转弯半径可能差一二十厘米,选型时要逐个对比。
通道宽度有个简单算法。厂家参数表里一般直接给出"直角堆垛通道宽度",就是叉车叉着货在通道里九十度转弯堆垛需要的通道宽度,这个数把转弯半径、车身长度、货叉长度都算进去了,买家直接查这一项就行。通道里如果还要过人、临时堆放货物,在厂家给出的数值上再放宽二三十厘米。窄通道仓库可以换思路,前移式叉车、三向堆垛车的通道要求比平衡重电动叉车窄不少,能省出仓库面积。
实地核对别偷懒。量通道时别光量货架理论间距,柱子、消防栓、货架防撞护脚、墙面突出物都要算进去,这些都会吃掉实际可用宽度。新车到货后先在通道里空车试转弯,再载货试一次堆垛,确认车尾、后视镜不会扫到货架再正式投入使用。有改造打算的仓库,先把目标车型定了再划线调整货架,比买完车发现通道不够再改省钱得多。车和通道匹配好了,作业顺畅,磕碰事故也少。


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