装载机蓄电池冬季亏电原因与维护

　　装载机电瓶到了冬天特别娇气，头天还好好的，早上就带不动启动机了。根子在低温，电瓶容量跟着温度走，气温零下十度，电瓶容量能掉三成，零下二十度掉一半，老电瓶更不经冻。加上冬天机油稠启动阻力大，启动机要的电流更大，一里一外，电瓶就不够用了。冬天打不着火，十有八九是电瓶的事。

　　维护办法直接说。晚上收工把电瓶拆下来搬暖屋，早上装回去，这一招顶用;嫌麻烦的，给电瓶做个保温套，泡沫板包一圈也行。电瓶柱头的氧化物刮干净，涂上凡士林，接触不好白损耗电。车上的用电设备熄火前都关掉，大灯、暖风、收音机，这些是电瓶的债主。长期停放的装载机，电瓶一个月充一次电，亏电放着，电瓶硫化报废，开春就得换新。

　　再有几个判断经验。电瓶用了三年往上，冬天前测一下容量，不行的趁早换，别等扔在半路。启动的时候每次别超过十秒，间隔半分钟再打，连续猛打电瓶和启动机都受伤。实在打不着，搭电救急，搭电线先接标加号的一头再接标减号的一头，拆的时候反过来，顺序错了打火短路。车上有两个电瓶串联的，换就换一对，一新一旧搭配着用，新的也被拖累。