滑移装载机结构紧凑，保养项目不复杂，贵在按时。每天开工前绕车一圈：机油尺拔出来看一眼，油位在刻度线之间;液压油箱油标过半;水箱水面够;轮胎或者履带看一遍有没有扎伤裂纹;大臂销轴和快换架上的黄油嘴挨个打黄油。这一套下来十分钟，能挡住八成的半路趴窝。收工以后把驾驶室底下和发动机仓里的碎屑清掉，常干扫刷活的，尘土绒毛多了捂着水箱容易高温。
按小时数算的项目记在手册上：发动机机油和机滤两百五十小时一换，工况恶劣的提前;液压油一千小时上下换一回，回油滤芯跟着换;空滤平时吹，吹不动再换，粉尘大的工地空滤寿命短一半;燃油滤芯两三个月换一次，油路干净了喷油嘴寿命长。链条箱油也要查，链传动是滑移装载机的命门，缺油了链条拉长跳齿，修起来费工费钱。
润滑点主要分布在几处：大臂与车架的铰接销、铲斗油缸两端的销轴、快换架锁销、脚踏连杆，这些黄油嘴外露，天天见。还有几处藏着的，大臂举升连杆内侧、倾斜油缸底座，要掀开护板才够得着，打油的时候别漏了。黄油用通用锂基脂就行，冬天冷的地区换低温脂。打油打到销缝里挤出旧脂为准，见到新脂出来就算到位。
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