燃油叉车烧油就排尾气,室内作业这笔账要算清楚。密闭库房里尾气聚积,一氧化碳无色无味,人在里面久了头晕恶心,货堆死角还容易积聚。燃油叉车进室内作业,库房要有机械通风,进排风量跟发动机排量匹配,柴油车尽量安排在门口作业或者短时进出,别长时间在库房深处怠速干活。
液化气和汽油机型在室内风险更高,燃料泄漏遇明火就是大事故,很多仓库管理规定明令禁止,进库前先问清楚场地方的消防要求。确要燃油车进库的,安排车况好的电喷车,排气管加净化装置,作业时段错开人员在库时间,装一氧化碳报警器监测,数值超标立刻停机撤人。
常年室内搬运为主的,主力的活交给电动叉车,燃油车留在室外堆场装卸,两种车搭配着用是多数企业的做法。临时进库一次的燃油车,开门通风、专人监护、干完就走,这三条做到位,风险就压住了。安全和效率不冲突,排班排得聪明就行。


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