小型装载机润滑保养点分布与加注周期

　　小型装载机的润滑点比想象的多，动臂铰点、斗铰接销、转向油缸两头、传动轴、前后桥轮毂，加起来十几个黄油嘴。这些点缺油就磨，磨了就旷，旷了修起来就是换套换销的大活。黄油的钱一年几百块，换来的结构件寿命长好几年，这笔账怎么算都值。

　　加注周期按工况定。一般每工作五十小时给各铰点打一遍黄油，灰尘大、泥水多的环境缩短到三十小时。打黄油打到旧油挤出、新油见着为止，别只打两下就走，也别打得太多把油封撑坏。转向油缸铰点和动臂根部铰点受力大，优先保证。每次打油转动一下相应部件，让油进到摩擦面里头。

　　黄油型号也有讲究。通用部位用锂基脂就行，高温部位用耐高温脂，水田泥塘里干活的用抗水脂，普通脂见水就乳化，等于白打。黄油枪用完排净空气收好，油嘴丢了漏装，尘土进去了反而加剧磨损，打完油把油嘴擦干净。冬天黄油会变稠，打不动可以换成低温型号，别拿喷灯烤枪烤油嘴。