越野叉车和普通叉车摆在一起，差别一眼就能看出来：越野叉车轮胎大、花纹深、底盘离地高，普通叉车轮子小、车身紧凑。名字里带越野，说的是通过能力。普通叉车为仓库和车间的水泥地面设计，地面平整干净才能发挥性能;越野叉车是为泥土路、沙地、草地和坡地准备的，雨后的农场土路、砖厂的湿坯场，它照样进得去干得动。场地条件，是买前要弄清的头一件事。
结构上的差别还有不少。越野叉车多为四驱，前后轮都有驱动力，湿滑地面不容易趴窝;普通叉车一般是后轮驱动，前轮只管承重转向。越野叉车离地间隙大，过坑洼和碎石不磕底盘;门架和车架做了加强，整车自重也更大。驾驶室方面，越野叉车常配防翻滚和防落物结构的驾驶棚，野外作业石头树枝多，这层防护不是摆设。动力上越野叉车以柴油为主，也有四驱电动车型，但市场保有量还不大。
怎么选，看你脚下的地。室内仓库、车间和码头铺装场地，普通叉车够用也省钱;农场、林场、沙石场和工地这些非铺装场地，就别指望普通叉车下地了，两驱加小轮胎，进泥地就是陷。越野叉车比同吨位普通叉车贵出一截，为用不上的越野能力买单不划算，反过来让普通叉车硬闯野地，伤车又误工。拿不准的话，先租一台同款到自己的场地试干两天，比看参数表直观得多。
客服1